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  海峡西岸经济区高速公路网漳州至永安联络线段与东山联络线工程施工方案-44DOC  
   
 
基本信息
文件大小 77KB 文件格式 Word
来源作者 会员上传 责任编辑 新筑编辑部
上传时间 2013/9/25 点击次数
所属分类 施组   
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海峡西岸经济区高速公路网漳州至永安联络线段与东山联络线工程施工方案-44DOC
 
 
[关键字:高速公路工程施工方案,桩基础工程施工方案,土石方工程施工方案,施工组织设计,施工方案,施工工艺]
 
 

简介:
本资料是Word格式,可以自行编辑修改,如果您认为此篇资料对您有帮助,请免费下载。

    

    

2.工程概况
2.1施工范围
本项目路线方案起于海峡西岸经济区高速公路网漳州至永安联络线华安(玉兰)至新圩段新圩互通立交终点K34+320.000,路线往北经宫仔,设大湖底隧道后,跨越鹰夏铁路、九龙江和县道X582,经华安电厂西侧,设青良山隧道后,跨越乡道Y899,、九龙江和鹰夏铁路,沿着大公山东侧山坡布线,路线穿越罗溪华安玉产业园往北设华安服务区,经罗溪、洋坪、赤溪,于福里跨越九龙江后,设华安互通立交连接省道308,路线往北跨越省道308,经和目坑,进入龙岩境内,设官田特长隧道,经世目坑后进入漳州境内,路线往北经长潭,跨越下浙溪,设小杞隧道后,到达本项目终点(k67+195.696)接漳州至永安联络线龙岩段起点(K75+070),路线全长32.876km。
本线A6合同段起点位于华安县新圩镇黄枣村,顺接漳州至永安联络线漳州华安(玉兰)至新圩段终点K34+320.000,起点桩号K34+320.000,起点位于分离式路基上,左线起点桩号为Z6K34+320.000,路线向北设置大湖底隧道穿过红旗山后,设置红旗山大桥跨越鹰夏铁路和九龙江,路线继续前行设置青良山隧道穿过青良山,设置龙头山大桥二次跨越九龙江和鹰夏铁路,后沿着大公山东侧山体布线,于K41+230.000与A7施工合同段相接,路线总长6.910km。


目    录
1.编制说明 1
1.1编制依据 1
1.2编制原则 1
2.工程概况 2
2.1施工范围 2
2.2自然地理状况 2
2.3工程主要技术标准 3
2.4主要工程数量 4
3.工程特点、重难点分析与对策 4
3.1工程特点 4
3.2重难点工程分析与对策 4
4资源配置和工期安排 6
4.1进场机械 6
4.2劳动力安排 6
4.3施工用水、电、路 7
4.4土石方调运 7
4.5工期安排 8
5.施工方案、工序、工艺 8
5.1施工方案 8
5.2施工工序 9
5.3施工工艺 9
6. 雨季施工组织措施 15
6.1.成立雨季施工领导小组 16
6.2.雨季施工领导小组工作职责: 16
6.3雨季施工的具体措施 16
7.确保工程质量的措施 17
7.1提高全员质量意识 17
7.2建立和健全质量管理体系 17
7.3确保工期的措施 19
8.质量保证措施 19
8.1.质量管理机构 19
8.2.自检制度 20
8.3质量保证措施 21
8.4.“三全”质量控制 23
8.5.经济措施 24
8.6技术措施 24
8.7雨季施工质量保证措施 25
9. 安全保证措施 25
9.1.安全保证体系 25
9.2.安全管理制度 26
9.3.岗前培训、定期考核制度。 28
9.4.安全施工管理措施 30
9.5路基施工安全施工技术措施 35
9.6严格执行安全事故报告制度 36
9.7.搞好与当地行政管理及群众的关系 36
9.8.施工内业资料齐全、整洁、资料可靠。 37
10.环保、水土保持工作原则 37
10.1.依法行事的原则 37
10.2.环境保护和水土保持组织机构及管理体系 37
10.3.环境保护、水土保护措施和方案 39
11引用的设计文件与施工规范 41
11.1设计文件 41
11.2施工规范、验收标准 41


1.编制说明
1.1编制依据
⑴《海峡西岸经济区高速公路网漳州至永安联络线段与东山联络线工程可行性研究及勘察设计招标文件》。
⑵《福建省漳州至永安高速公路土建路基工程A6合同段施工合同》。
⑶福建省漳州至永安高速公路A6合同段工程相关的设计图纸。
⑷国家和交通部以及福建省现行施工技术规范、规程及标准。
⑸《中华人民共和国安全生产法》、《建设工程安全管理条例》及交通部和福建省关于安全生产的有关规定。
⑹现场调查报告、施工能力及近年来高速公路以及其他等级公路等类似工程施工经验、施工工法、科技成果;国内外相关高速公路的施工工艺及科研成果。
⑺我单位经质量体系认证中心认定的ISO9001:2000《质量手册》和《程序文件》。
⑻公司拥有的科技成果、机械设备、施工技术、管理及施工经验。
⑼相关的劳、材、机定额。
⑽公路工程质量检验评定标准(JTG F80/1-2004)。
⑾公路路基施工技术规范(JTG F10-2006)
1.2编制原则
⑴遵循《福建省漳州至永安高速公路土建路基工程A6合同段施工合同》。严格按合同要求的工期、质量、安全、环保等目标编制施工组织设计,使建设单位的各项要求均得到有效保证。
⑵遵循设计文件的原则。在编制施组时,认真阅读核对所获得的技术设计文件资料,了解设计意图,掌握现场情况,严格按设计资料和设计原则编制施组,满足设计标准和要求。
⑶遵循“安全第一、预防为主,综合治理”的安全管理原则。严格按照高速公路施工安全操作规程,从制度、管理、方案、资源方面制定切实可行的措施,确保施工安全,服从建设单位指令,服从监理工程师的监督检查,严肃安全纪律,严格按规程办事。
⑷遵循“科技是第一生产力”的原则。采用高速公路建设的成功经验和新技术,充分应用“四新”成果,配备精干高效的技术骨干力量和专业化的施工作业队伍,充分发挥科技在施工生产中的先导保障作用。
⑸遵循施工生产与环境保护同步规划、同步建设、同步发展的原则。
⑹遵循贯标机制的原则。确保质量、安全、环境三体系在本项目工程施工中自始至终得到有效运行。
⑺施工组织设计编制尽可能做到总体施工部署和分项工程施工组织相结合,重点项目和一般项目相结合,特殊技术和普通技术相结合,总体上使施工组织设计具有重点突出、内容全面、思路清晰的特点。


 
   
 
 
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