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  2011年江宁区宁杭高速上坊互通改造工程A1标施工组织设计-29DOC  
   
 
基本信息
文件大小 51KB 文件格式 Word
来源作者 会员上传 责任编辑 新筑编辑部
上传时间 2011/10/25 点击次数
所属分类 施组   
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2011年江宁区宁杭高速上坊互通改造工程A1标施工组织设计-29DOC
 
 
[关键字:改造工程施工组织设计,改造工程施工方案,改造工程组织设计,改造工程工方案,改造工程施工组织设计,施工组织设计,施工方案,施工工艺]
 
 

简介:
本资料是Word格式,可以自行编辑修改,如果您认为此篇资料对您有帮助,请免费下载。

    

     2011年江宁区宁杭高速上坊互通改造工程A1标施工组织设计
一、编制依据
1、江宁区宁杭高速上坊互通改造工程路基、桥梁工程施工招标文件。
2、江宁区宁杭高速上坊互通改造工程路基、桥梁工程设计图纸和施工现场考察情况。
3、投标书中的施工组织设计。
4、《公路路基施工技术规范》。
二、基本概况
   (一)概述
本项目为江宁区宁杭高速上坊互通改造工程,工程位于江宁区上坊镇北,原互通为半苜蓿叶型互通,现改造为全苜蓿叶型互通,在东北、西南两个象限增设匝道,匝道设计速度40km/h,对向三道匝道路基宽度为17.5m,双车道匝道道路路基宽度为15.5m,单车道匝道道路基宽度为8.5m,采用沥青砼路面,增设匝道总长度约1.3km。
(二)自然地理概况、工程地质条件及水文气象
    上坊互通位于秦淮河冲积平原工程地质区,区内地势平坦,分布大片鱼塘,沟渠众多,中心河横贯互通区,区内地面标高5.2~8.4m。施工时场地清理、软基处理、填方工程量较大。
项目所在的南京市江宁区为北亚热带季风气候, 四季分明,温暖湿润,热量丰富,雨量充沛因受大陆、海洋以及来自南北天气系统的影响,气候比较复杂,年际间的变化大,气候灾害比较频繁,全年降雨量为1000~1200mm,并且多集中在七、八、九三个月,夏秋之际多台风暴雨,平均蒸发量1121mm,相对湿度75%。年无霜期达220~230天。
该项目区域地下水主要为第四系潜水,第四系以粘性土层为主,潜水不发育,潜水位埋深且受地形、季节影响,变化较大。地表水及地下水对混凝土无腐蚀性。区内不良地质主要表现为软(弱)土。
(三)路基路面设计情况及主要施工内容
单向单车道匝道路基标准横断面布置:路基宽8.5m,其中行车道3.5m,左侧硬路肩1.0m(含左侧路缘带0.5m),右侧硬路肩2.5m(含右侧路缘带0.5m),土路肩2×0.75m。
双向双车道匝道路基标准横断面布置:路基宽15.5m,其中中间带2.0m,行车道2×3.5m,硬路肩2.5×2m(含右侧路缘带0.5m),土路肩2×0.75m。
双向三车道道路基标准横断面布置:路基宽17.5m,其中中间带2.0m,一侧行车道3.5m,硬路肩2.5m(含右侧路缘带0.5m),另一侧行车道2×3.5m,硬路肩1.0m(含路缘带0.5m),中间带2.0m(其中含2×0.5m左侧路缘带),土路肩2×0.75m。
本标段施工内容主要包括路线范围内的路基土石方、软基处理、路基防护排水、涵洞、路面底基层、水泥稳定碎石基层等。
(四)主要项目及工程量
  本项目路基工程主要工程量为路基中下部5%灰土为81490m3,路床7%灰土17329 m3。
(五)工期、质量与安全
计划工期要求:项目将于2011年9月1日开工,于2011年10月31日完工,工期共计61日历天;项目交工验收质量评定为合格,竣工验收质量目标为优良。
安全施工目标:安全无事故。贯彻“安全第一,预防为主,综合治理”的安全生产方针,坚持管生产必须管安全的原则。
三、 总体组织安排
针对本项目质量要求高、工期要求快、社会影响大、对当地经济发展和居民生活影响较大等特点,以及综合当地人文环境和气候特征等因素,在组织安排中着重考虑如下几点:
1、组织保障有力,项目班子精干
我公司非常重视项目经理部的人员组成,挑选有丰富高等级公路施工组织经验的管理、技术人员组成项目经理部领导班子;同时集中大量经验丰富、素质精良并具备多条高等级公路施工经验的专业技术人员、管理人员及各类熟练技工参加施工,以保证工程顺利运转。
2、规范化施工,正规化管理
为确保施工质量达到标准要求,根据招标文件的要求配备足够的机械和设备、自动化和精密度高的计量控制设备,以满足工程需要。总公司在管理上实行项目经理负责制,项目经理部严格按照总公司ISO9002质量体系要求进行质量管理,完善分级质量责任制,建立严格的奖惩制度;内部执行严格的质量检控体系,实行质量一票否决制。项目经理部对施工进度和质量进行全过程控制,及时协调项目各方面工作,做到上下协调一致,保证工程项目施工过程的顺利。
3、视质量为生命,听从业主指挥,服从监理管理
针对本工程的重要性和特殊性,实行项目经理质量承包责任制,按ISO9002的标准完善质量保证体系,优化施工组合,一切以工程为重,视质量如生命。精心组织,严格管理,自觉服从和遵守业主的各项规定和要求,服从监理工程师的管理和指导。确保内在质量指标全面达优良标准,外观质量力创精品,为江苏公路建设做出应有的贡献。
4、协调处理好地方关系,共建文明路
项目经理部在施工中合理安排工期,对原有的地方道路加强维护和保养,保证施工和当地居民通行;尽量多利用废地,少占农田;加强环保意识,文明施工,控制烟尘等污染物的排放。经常与地方政府和村民宣传政策联络感情,得到他们的支持与理解,共建文明路。
四、 施工组织机构设置和施工期限
(一)施工组织机构设置
1.我公司将组成一个精干的项目经理部。
该项目经理部设项目经理1人,项目总工程师1人,项目副经理2人。下设:工程部、质检部、综合部、机安部。项目经理部的职责为全面管理,精心组织施工,全面履行合同,按期优质完成宁杭高速公路上坊互通改造工程。

 
   
 
 
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